Golfbag - passt!

Foto-Shooting für Photovoltaik-Dach

 

Dies ist ein neuartiges, innovatives Photovoltaik-Dach für zwei Pkw-Stellplätze mit ca. 40 m² Solarpanels in Stahl-/Holzkonstruktion. Dies ist der Prototyp für eine zukünftige Serienproduktion von holzundstahl.com.

996 Raffleder-Sitze und Heckablage

Exclusive Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot

Ich habe einen originalen Porsche Exclusive Navigationsrechner für den 993 erstanden und möchte damit ein "old-school" Navigationssystem wieder erstehen lassen. Nachforschungen haben ergeben, dass es sich um ein Blaupunkt TravelPilot RGN 08 (Generation "C") handelt. Es wird in Kombination mit dem Blaupunkt Radio APS 3 BP4902 eingesetzt, das als Ausgabe für die Pfeildarstellung und das Audiosignal dient.

Die Teilenummern sind:
Porsche 993.642.981.03
Navi-Komponente C8-6,1 mit integr. Drehratensensor (Gyro)
Blaupunkt RGN 08, BP 8 618 001 147

 Alternative: Blaupunkt New York RDM 127

Einmessmikrofon

Radio:
Blaupunkt Special APS BP4902
BP 7 634 902 030
Mercedes Nr. A 002 820 54 89
Serial-No. V7686381  

Radioanschlüsse v.l.n.r.: CAN, Audio/Ipod, Stromversorgungen+Antennenverstärker+Subwoofer, 

Lautsprecher, Antennenkabel

Vermutlich gab es das Navi-System zwischen 1996 und 1999 im Exclusive Programm mit offizieller Porsche Freigabe und Porsche Schriftzug auf dem Gerät. Sehr ähnliche Navirechner wurden auch bei Audi, VW oder Mercedes (S-Klasse W140 - APS2) verbaut.

Die zusätzlich erforderlichen Blaupunkt Komponenten sind:

- GPS-Antenne mit SMB-Winkelstecker
- Sensor-Interface Adapterkabel 25 cm lang, 8 618 841 989
- 12V DC Kabel 6 m, 8 618 841 412
- Rückfahrlichtkabel 4,5 m, 8 618 842 033
- Tachosignalkabel, 4,5 m, 8 618 841 988
- CAN-Adapterkabel, 8 618 842 265
- CAN-Verlängerungskabel 6 m, 8 618 841 524
- Cinch-Audiokabel 6 m, 8 618 841 491
- Software Deutschland CD 2007 A5 C Teleatlas Nr. 1017618, EAN 9789042806023 (ohne "DX"-Kennung)
- Montagematerial

Einiges davon ist sogar noch bei Internethändlern zu bekommen, genauso wie die Bedienungs- und Einbauanleitung als pdf. Die GPS-Antenne war an der Hinterkante der Kofferraumhaube mittig werksseitig aufgeklebt. Ich werde versuchen, das Navi wieder zum laufen zu bringen, da es so schön selten ist. Weiteres von dieser Baustelle folgt.

Amateurfunk-Transceiver für 2 m und 70 cm - Band

Für Empfang und Senden in den 2m und 70 cm Amateurfunkbändern ist ein Mobil-Transceiver Yaesu FT7800 unter dem Beifahrersitz montiert. Die 12V-Spannung (Kl30) wird über eine Drossel (20A, kleine weiß beschriftete Box) versorgt. Das Bedienteil ist abnehmbar und wird auf der Mittelkonsole befestigt.

Yaesu FT7800 Duo-Band-Funkgerät

Bedienteil und Mikrofonhalterung

Bedienteil, 70 cm Relais Stuttgart eingestellt

• Senden: 144-146 MHz und 430-440 MHz
• Empfang: 108-520 und 700-999.99 MHz 
• HF-Leistung: <50 Watt
• Doppelsuper 1. ZF: 45.05 MHz, 2. ZF: 450 kHz
• FM und AM auf Flugfunk (nur RX)
• 13,8 Volt DC max. 8,5 Ampere
• Maße: ca. 140x41,5x168 mm   

Dachantenne für 145 und 440 MHz

Anstelle der Kathrein GSM-Mobilfunkantenne wird eine Lambda-1/4-Wellenantenne für das 2 Meter Amateurfunkband von Procom, Typ MHU 3-CXP4, in die vorhandene 18 mm Bohrung von außen montiert. Es handelt sich um die Ausführung mit XP4-Fuß (rund), fest angeschlossenem 4 m RG 58 Kabel, FME-Stecker - erhältlich bei UKW-Berichte. 

Außerdem kann die Antenne auf das 70 cm Amateurfunkband im Bereich von 438 MHz abgestimmt werden. Die Strahlerlänge beträgt von Oberkante Dach 480 mm. Der Strahler hat ein M6-Gewinde und ist abnehmbar.

Anschluss Sitzheizung und elektrische Sitzverstellung

Buchse 8-polig Daimler Nr. A0065458128

Stromversorgung:
Passend zur der 8-poligen Buchse unter dem Sitz mit Klemme 15, Klemme 30 und Masse kann ein passender Stecker aus diversen Mercedes-Modellen beschafft werden. Benötigt werden:

• 1 Steckergehäuse Daimler Nr. A0095455328 8-polig
• 1 Deckel-Clip A0095453628
• 8 Löt-Pins A0015453826

Pin-Belegung:
Pin 1: Klemme 31 - Masse für Sitzheizungen
Pin 3, 5, 7: Klemme 31 - Masse für elektrische Sitzverstellungen
Pin 2: Klemme 15 - Zündungs-Plus für Sitzheizungen
Pin 4, 6, 8: Klemme 30 - Dauerplus für elektrische Sitzverstellungen

Temperaturregelung:

Die Porsche Steuergeräte für die Temperaturregelung der zwei Sitzheizungsmatten pro Sitz werden durch einen Temperaturreglerbausatz von www.pollin.de ersetzt. Die Schaltung Best.-Nr. 810 122 arbeitet mit einem PTC-Heißleiter und einem Verstärker-IC LM358. Um das Ausgangssignal zu invertieren, ersetze ich den NPN-Transistor Q1 (BC548) durch einen PNP-Typ BC556 oder BC557. Das auf der Platine vorhandene Relais steuert ein stärkeres KFZ-Relais mit 30A Schaltstrom (1xEin) an.
Der PTC wird durch eine Bohrung im Sitzschaum in der Nähe der Heizungsmatte dicht unter der Lederobefläche platziert. Der Abgleich der Ausschalttemperatur erfolgt durch das Potentiometer.

Um die Elektronik und damit die Sitzheitzung zu aktivieren, kommt eine Kippschalter zum Einsatz, der im Blindstopfen der Lordosenverstellung eingebaut wird. Da diese Verstellung bei meinem Sitz nicht eingebaut ist, kann der Stopfen leicht dafür umgebaut werden. Dazu kommt noch eine gelbe  Status-LED an gleicher Stelle.

 Temperaturregelung (Box oben links) unter dem Beifahrersitz (996)

 Bauteile und Platine der Temperaturregelung