Mittwoch, 31. Dezember 2014

Exclusive Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot

Ich habe einen originalen Porsche Exclusive Navigationsrechner für den 993 erstanden und möchte damit ein "old-school" Navigationssystem wieder erstehen lassen. Nachforschungen haben ergeben, dass es sich um ein Blaupunkt TravelPilot RGN 08 (Generation "C") handelt. Es wird in Kombination mit dem Blaupunkt Radio APS 3 BP4902 eingesetzt, das als Ausgabe für die Pfeildarstellung und das Audiosignal dient.



Die Teilenummern sind:
Porsche 993.642.981.03
Navi-Komponente C8-6,1 mit integr. Drehratensensor (Gyro)
Blaupunkt RGN 08, BP 8 618 001 147

 Alternative: Blaupunkt New York RDM 127

Einmessmikrofon

Radio:
Blaupunkt Special APS BP4902
BP 7 634 902 030
Mercedes Nr. A 002 820 54 89
Serial-No. V7686381  

Radioanschlüsse v.l.n.r.: CAN, Audio/Ipod, Stromversorgungen+Antennenverstärker+Subwoofer, 
Lautsprecher, Antennenkabel

Vermutlich gab es das Navi-System zwischen 1996 und 1999 im Exclusive Programm mit offizieller Porsche Freigabe und Porsche Schriftzug auf dem Gerät. Sehr ähnliche Navirechner wurden auch bei Audi, VW oder Mercedes (S-Klasse W140 - APS2) verbaut.

Die zusätzlich erforderlichen Blaupunkt Komponenten sind:

- GPS-Antenne mit SMB-Winkelstecker
- Sensor-Interface Adapterkabel 25 cm lang, 8 618 841 989
- 12V DC Kabel 6 m, 8 618 841 412
- Rückfahrlichtkabel 4,5 m, 8 618 842 033
- Tachosignalkabel, 4,5 m, 8 618 841 988
- CAN-Adapterkabel, 8 618 842 265
- CAN-Verlängerungskabel 6 m, 8 618 841 524
- Cinch-Audiokabel 6 m, 8 618 841 491
- Software Deutschland CD 2007 A5 C Teleatlas Nr. 1017618, EAN 9789042806023 (ohne "DX"-Kennung)
- Montagematerial

Einiges davon ist sogar noch bei Internethändlern zu bekommen, genauso wie die Bedienungs- und Einbauanleitung als pdf. Die GPS-Antenne war an der Hinterkante der Kofferraumhaube mittig werksseitig aufgeklebt. Ich werde versuchen, das Navi wieder zum laufen zu bringen, da es so schön selten ist. Weiteres von dieser Baustelle folgt.

Montag, 15. Dezember 2014

Amateurfunk-Transceiver für 2 m und 70 cm - Band

Für Empfang und Senden in den 2m und 70 cm Amateurfunkbändern ist ein Mobil-Transceiver Yaesu FT7800 unter dem Beifahrersitz montiert. Die 12V-Spannung (Kl30) wird über eine Drossel (20A, kleine weiß beschriftete Box) versorgt. Das Bedienteil ist abnehmbar und wird auf der Mittelkonsole befestigt.

Yaesu FT7800 Duo-Band-Funkgerät

Bedienteil und Mikrofonhalterung

Bedienteil, 70 cm Relais Stuttgart eingestellt
  • Senden: 144-146 MHz und 430-440 MHz
  • Empfang: 108-520 und 700-999.99 MHz 
  • HF-Leistung: <50 Watt
  • Doppelsuper 1. ZF: 45.05 MHz, 2. ZF: 450 kHz
  • FM und AM auf Flugfunk (nur RX)
  • 13,8 Volt DC max. 8,5 Ampere
  • Maße: ca. 140x41,5x168 mm   

Dachantenne für 145 und 440 MHz

Anstelle der Kathrein GSM-Mobilfunkantenne wird eine Lambda-1/4-Wellenantenne für das 2 Meter Amateurfunkband von Procom, Typ MHU 3-CXP4, in die vorhandene 18 mm Bohrung von außen montiert. Es handelt sich um die Ausführung mit XP4-Fuß (rund), fest angeschlossenem 4 m RG 58 Kabel, FME-Stecker - erhältlich bei UKW-Berichte


Außerdem kann die Antenne auf das 70 cm Amateurfunkband im Bereich von 438 MHz abgestimmt werden. Die Strahlerlänge beträgt von Oberkante Dach 480 mm. Der Strahler hat ein M6-Gewinde und ist abnehmbar.