Freitag, 21. August 2015

Betrachtungen zu Motorleistung und Motordrehmoment

Der 993 wurde am 11.03.1999 von der belgischen Firma PSI Motorsport GmbH in B-4890 Thimister-Clermont unweit von Spa-Francorchamps und Lüttich ausgerüstet. Die Firma PSI befindet sich heute in Portugal und hat sich auf Turbo-Diesel-Tuning spezialisert. Auf einem MAHA-Rollenprüfstand wurden 1999 folgende Werte im 4. Gang ermittelt.

Serienzustand 993 3.6l Varioram, Modell 1996:
Normierte Leistung: 209,5 kW (korr. nach DIN 70020)
Radleistung: 178,5 kW bei 6270 1/min
Schleppleistung: 31,0 kW
MAx. Drehmoment: 337 Nm bei 5300 1/min

Nach PSI Chiptuning:
Normierte Leistung: 221,5 kW (korr. nach DIN 70020)
Radleistung: 188,5 kW bei 6290 1/min
Schleppleistung: 31,0 kW
MAx. Drehmoment: 355 Nm bei 5430 1/min

 Prüfstandsmessung 11.03.1999

Die weiteren Diagramme zeigen meine Berechnungsergebnisse mit den Fahrzeugdaten des Porsche 993 C2 und den o.g. Motorkennlinien (Zugkraft, Fahrwiderstände, Gänge/Motordrehzahlen, erzielbare Beschleunigungen), 18"-Bereifung und dem serienmäßigen kurzen Getriebe G50/21.


 Maximale Beschleunigungim 1. Gang: 7,84 m/s²

 Höchstgeschwindigkeit 272 km/h (Schnittpkt. der gelben und blauen Kennlinie)

 Beschleunigung 0...100 km/ in 5,2s im 1. und 2. Gang

Donnerstag, 6. August 2015

Porsche Sport Driving School - Classic Training in Spa-Francorchamps

Am 30. Juli 2015 fand das diesjährige Classic-Training der Porsche Sportfahrschule auf dem F1 Kurs in Spa-Francorchamps (Belgien) statt. Die Streckenbedingungen waren vormittags trocken (ca. 15°C) und nachmittags naß.

  Im Scheitelpunkt der Kurve Bruxelles bergab

  Weiter bergab zur Double Gauche

 Einfahrt in Fagnes nach Double Gauche

 Vollgas in Richtung Courbe Paul Frère und Blanchimont

 Messschrieb des 7 km langen Kurses auf nasser Fahrbahn (Tesla GTech)

Gruppe mit 993 S, 993 C2, 993 turbo und 993 C4S ausgangs Eau Rouge

 Porsche 993 S und 993 C2 hinter der Boxenanlage

Gruppenfoto mit Derek Bell, 911 RS und 964 Cup auf der Zielgeraden