Freitag, 3. November 2023

Bremsenbelüftung mit Standlicht-Leuchten

Im Zuge des Umbaus des Bugteils mit einem neuen "RS"-Frontspoiler werden die serienmäßigen Nebel-/Standlichtleuchten mit Glas-Streuscheibe gegen Öffnungstrichter für die Bremsenbelüftung ausgetauscht. Die neuen Lufteinlassteile enthalten je eine Halterung für eine Hella Standlichtleuchte, wie sie auch als weiße Universalleuchte, z.B. bei Anhängern verwendet wird.

Porsche Teilenummer: 993.631.980.01 

Hier der erste Anpassungsversuch am Fahrzeug. Der Lufteinlass wird in Richtung Nummernschild in eine Öffnung im Bugteil eingesteckt und außen mit einer Blechschraube unter dem Blinkerglas unsichtbar verschraubt.


Die Standlichtleuchte ist in einem separaten Plastikgehäuse mit E1 Prüfzeichen untergebracht. Ich habe die vorgesehene Sofittenlampe (12V, 5W) durch eine LED mit BA9S-Sockel ersetzt. Die Rückwand des schwarzen Lampengehäuses habe ich durch eine Plastikscheibe mit Alu-Klebeband als Reflektor ergänzt.


Die Fassung vom Typ T4W kann von der Serienleuchte wieder verwendet werden. Sie passt mit geringen Anpassungen genau in das mittlere Loch des Lampengehäuses (Bajonettverschluss). Das ist praktisch, da die Steckverbindung vom Fahrzeug unverändert weiter genutzt werden kann. Die T4W-Fassungen werden bei vielen Modellen im VW Konzern verwendet, z.B. beim VW T4 Bus oder bei älteren VW Golf Modellen.


Hier sieht man den Unterschied der Leuchtmittel, unten die alte Version mit Glühfaden-Lampe, oben der Umbau mit 12V LED. Die LED strahlt nach vorne und nach den vier Seiten ab. Die Daten der LED sind:

Spannung: 12V
Leistung: 2,5W
Lichtstrom: 300 Lumen
Farbe: 6000k

Beim Anschließen ans Fahrzeugbordnetz ist darauf zu achten, dass die LED nur mit der richtigen Plus/Minus-Polarität leuchtet. Ich musste die beiden Kabel in der Zuleitung umlöten, damit es funktioniert.



Als zusätzliche Maßnahme zur Steigerung der Lichtausbeute nach vorne kann die Innenseite des durchsichtigen Hella Gehäuses an den Seitenbflächen ebenfalls mit Alu-Klebeband reflektierend ausgeführt werden. Dann sollte kein Licht hinter das Bugteil strahlen und somit verloren gehen.