Motor | Sechszylinder-Boxermotor |
Hubraum (cm3) | 3996 |
Leistung in PS (KW) bei U/min-1 | 500 (368) bei 8250 |
Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1 | 460 Nm bei 6250 U/min |
Höchstgeschw. (km/h) | 323 |
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) | 3,8 |
Getriebe | 6-Gang-Handschaltung |
Fahrwerksysteme | PSM/TC, PASM, Hinterachslenkung |
EPS, EPB, Liftsystem, Sport Chrono | |
Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) | 13,3 |
CO2-Ausstoß (g/km) | 308 |
Länge (mm) | 4532 |
Breite (mm) | 1852 |
Höhe (mm) | 1276 |
Leergewicht (kg) | 1370 |
max. Zuladung (kg) | 290 |
Abgasnorm | Euro 6 |
Kfz-Steuer (jährl.)/Euro alt | 270,00 € |
Kfz-Steuer (jährl.)/Euro neu | 80,00 € |
Dienstag, 13. September 2016
911 R
Der einzig echte, moderne "R":
Routen-Tracking mit APRS/GPS
Die an Bord eingerichtete Amateurfunkstelle (DC4FP/m) erlaubt es, mittels GPS-Daten aufgenommene Routen nach dem APRS-Standard auf 144.800 MHz (FM) an einen Server zu übertragen und auf der Internetseite www.aprs.fi anzuzeigen. Hier ein Beispiel einer ca. 30 km langen Fahrt. Mit diesem Feature lassen sich beliebige Strecken von Oldtimer/Youngtimer-Orientierungsfahrten mit protokollieren.
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