Ölwechsel bei 148.800 km (10W-60)

Verwendete Ölsorte: Shell Helix Ultra Racing 10W-60

Extreme Leistungsanforderungen und Rennbedingungen können zu übermäßigem Verschleiß an Lagern und anderen Motorkomponenten führen. Shell Helix Ultra Racing wurde mit höherer Viskosität ausgelegt und bietet deshalb im Vergleich zu niedrigviskoseren Ölen einen außergewöhnlichen Lagerschutz unter extremen Leistungsanforderungen und Rennbedingungen.

Eigenschaften	Methode	Shell Helix Ultra Racing 10W- 60
Kinematische Viskosität @1000C cSt	ASTM D445	23,10
Kinematische Viskosität @400C cSt	ASTM D445	160,10
Viskositätsindex	ASTM D2270	174
Dynamische Viskosität (MRV) @-300C cP	ASTM D4684	35900
Dichte @150C kg/m3	ASTM D4052	845,8
Flammpunkt (PMCC) 0C	ASTM D92	250
Pourpoint 0C	ASTM D97	-42